Thứ trưởng Phạm Minh Hà dự và phát biểu chỉ đạo tại Hội thảo quốc tế về Công nghệ giao thông và hạ tầng tiên tiến

Tham dự và phát biểu chỉ đạo tại hội thảo, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà  đánh giá cao sáng kiến tổ chức ICATTI 2026 của Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải, đồng thời nhấn mạnh rằng chủ đề hội thảo có ý nghĩa thiết thực và đặc biệt phù hợp với yêu cầu phát triển của đất nước cũng như của ngành Xây dựng trong giai đoạn hiện nay.

Thứ trưởng Phạm Minh Hà phát biểu chỉ đạo tại hội thảo

Việt Nam đang triển khai nhiều dự án hạ tầng trọng điểm như đường sắt tốc độ cao, đường bộ cao tốc, cảng hàng không, cảng biển và hệ thống hạ tầng đô thị hiện đại. Điều đó đòi hỏi cách tiếp cận mới trong quản lý, xây dựng và vận hành công trình, từ quản lý từng dự án riêng lẻ sang quản lý tổng thể cả hệ thống hạ tầng trên cơ sở dữ liệu số, công nghệ hiện đại và nguồn nhân lực chất lượng cao.

Theo Thứ trưởng Phạm Minh Hà, yêu cầu phát triển hạ tầng trong giai đoạn mới không chỉ đặt ra bài toán về vốn, công nghệ hay quy mô đầu tư, mà trước hết là bài toán về con người. Khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao phải trở thành nền tảng để làm chủ công nghệ, làm chủ công trình, bảo đảm các hệ thống hạ tầng hiện đại được vận hành an toàn, hiệu quả và phát triển bền vững. Đây cũng là yếu tố quyết định để hiện thực hóa các mục tiêu chiến lược về phát triển hạ tầng quốc gia trong thời gian tới.

Định hướng cho các nội dung thảo luận tại hội thảo, Thứ trưởng Phạm Minh Hà đề nghị các chuyên gia, nhà khoa học tập trung làm rõ những công nghệ Việt Nam cần ưu tiên làm chủ; hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật; đẩy mạnh ứng dụng BIM, Digital Twin, mô phỏng số và trí tuệ nhân tạo trong toàn bộ vòng đời công trình từ thiết kế, thi công đến quản lý vận hành. Đồng thời, cần xác định rõ yêu cầu đào tạo nguồn nhân lực đáp ứng các dự án trọng điểm quốc gia trong tương lai.

“Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải cần tiếp tục phát huy vai trò là cơ sở đào tạo và nghiên cứu theo định hướng ứng dụng, phát triển các nhóm nghiên cứu mạnh gắn với phòng thí nghiệm, dữ liệu thực tế và nhu cầu của doanh nghiệp. Hoạt động nghiên cứu cần hướng đến các sản phẩm cụ thể có khả năng kiểm chứng, chuyển giao và ứng dụng trong thực tiễn như các mô hình mô phỏng, nền tảng dữ liệu, công cụ tính toán, học liệu số hay các giải pháp hỗ trợ quản lý và vận hành hạ tầng” - Thứ trưởng Phạm Minh Hà chỉ đạo.

Phát biểu tại hội thảo, PGS.TS Vũ Ngọc Khiêm - Phó Hiệu trưởng Thường trực Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải cho biết, ICATTI 2026 được tổ chức vào thời điểm đặc biệt khi ngành Xây dựng Việt Nam đang đứng trước những yêu cầu phát triển mới với nhiều nhiệm vụ chiến lược mang tầm quốc gia. Những bài toán về công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật, nguồn nhân lực và chuyển đổi số đang đặt ra yêu cầu cấp thiết đối với các cơ sở đào tạo, nghiên cứu và doanh nghiệp trong ngành.

Những năm gần đây, Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải đã thực hiện đổi mới toàn diện và đạt nhiều kết quả nổi bật trong đào tạo, nghiên cứu khoa học và hợp tác quốc tế. Một trong những dấu mốc quan trọng là Tạp chí Khoa học và Công nghệ Giao thông (JSTT) của nhà trường chính thức được đưa vào cơ sở dữ liệu Scopus chỉ sau ba năm thành lập và đạt phân hạng Q3 ngay năm tiếp theo. Cùng với đó, đội ngũ giảng viên, nhà khoa học của trường đã tham gia xây dựng hơn 100 tiêu chuẩn kỹ thuật phục vụ phát triển đường sắt tốc độ cao và đường sắt điện khí hóa tại Việt Nam.

PGS.TS Vũ Ngọc Khiêm khẳng định, với định hướng là trường đại học ứng dụng, Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải không chỉ thực hiện nhiệm vụ giảng dạy và nghiên cứu trong khuôn viên nhà trường mà còn phải hiện diện trong những vấn đề thực tiễn của đất nước, nơi tri thức được kiểm chứng bằng khả năng giải quyết các bài toán của ngành và của quốc gia.

Bên cạnh phiên toàn thể với báo cáo đề dẫn về định hướng nghiên cứu, đào tạo và mô phỏng số phục vụ phát triển hệ thống đường sắt tốc độ cao Việt Nam, ICATTI 2026 còn tổ chức các phiên chuyên đề về chuyển đổi số trong xây dựng và hạ tầng giao thông với các nội dung trọng tâm như BIM, Digital Twin, trí tuệ nhân tạo và các mô hình hợp tác ứng dụng thực tiễn.

Ngoài ra, các phiên thảo luận chuyên sâu tập trung vào những vấn đề đang nhận được sự quan tâm lớn của ngành xây dựng và giao thông như chuyển đổi số trong quản lý hạ tầng, phát triển đường sắt tốc độ cao, ứng dụng công nghệ mô phỏng số, xây dựng hệ sinh thái dữ liệu, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và thúc đẩy hợp tác giữa nhà trường, doanh nghiệp, viện nghiên cứu với các cơ quan quản lý nhà nước.

Với sự tham gia tích cực của các nhà khoa học, chuyên gia và doanh nghiệp trong nước, quốc tế, ICATTI 2026 được kỳ vọng sẽ tạo ra diễn đàn kết nối hiệu quả giữa nghiên cứu, đào tạo và thực tiễn sản xuất; đồng thời hình thành các định hướng nghiên cứu, khuyến nghị chính sách và chương trình hợp tác cụ thể nhằm phục vụ trực tiếp cho quá trình phát triển hạ tầng giao thông, hạ tầng thông minh của Việt Nam.

Không chỉ phản ánh những xu thế công nghệ mới của thế giới, ICATTI 2026 ICATTI 2026 còn khẳng định vai trò tiên phong của Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải trong phát triển công nghệ giao thông và hạ tầng thông minh. Hiện nay, UTT được Bộ Xây dựng giao làm đầu mối đào tạo nguồn nhân lực đường sắt quốc gia trong giai đoạn mới, đồng thời được Bộ Giáo dục và Đào tạo giao dẫn dắt Mạng lưới Trung tâm đào tạo xuất sắc và tài năng về công nghệ giao thông và hạ tầng tiên tiến, thông minh. Với những thành tựu nổi bật trong nghiên cứu khoa học, đào tạo và hợp tác quốc tế, UTT đang từng bước trở thành trung tâm đào tạo, nghiên cứu và chuyển giao công nghệ có vai trò quan trọng trong việc chuẩn bị nguồn nhân lực và tri thức phục vụ các công trình chiến lược quốc gia, góp phần hiện thực hóa mục tiêu xây dựng hệ thống hạ tầng hiện đại, thông minh và phát triển bền vững của đất nước.