Chiều ngày 13/6/2026, tại KOI Resort & Residence Da Nang, DSEZA Innovation Hub - Sustainable Development phối hợp cùng KITA Group tổ chức hội thảo chuyên môn “Mô hình phát triển Khu thương mại tự do (FTZ) - Kinh nghiệm thế giới và bối cảnh Việt Nam”. Sự kiện nằm trong chuỗi hoạt động “Kết nối Đầu tư và Đồng hành cùng Doanh nghiệp”, quy tụ nhiều chuyên gia, nhà quản lý, doanh nghiệp và đối tác quốc tế cùng trao đổi về các mô hình phát triển FTZ trong bối cảnh Việt Nam
Chương trình do ThS. KTS. Nguyễn Thu Phong - Phó Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam điều phối, với sự tham gia của nhiều diễn giả trong và ngoài nước, tập trung vào các chủ đề liên quan đến quy hoạch, vận hành, chính sách và hạ tầng cho mô hình khu thương mại tự do.
Điểm nhấn đặc biệt của sự kiện là Lễ trao các Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho các dự án hạ tầng FTZ số 2, FTZ số 3 và FTZ số 4, đánh dấu bước khởi động giai đoạn triển khai thực tế các khu chức năng trọng điểm của FTZ Đà Nẵng. Tổng quy mô 03 dự án hạ tầng khu chức năng tại FTZ 2, FTZ 3 và FTZ 4 là khoảng 910 ha, với tổng vốn đầu tư hơn 15.025 tỷ đồng.
Từ dự án hạ tầng FTZ 5 đã được khởi động đầu tư đến FTZ 2, FTZ 3 và FTZ 4 được chấp thuận chủ trương đầu tư, FTZ Đà Nẵng đang từng bước hình thành diện mạo phát triển mới, với các khu chức năng được triển khai theo hướng bổ trợ lẫn nhau: logistics, sản xuất, công nghiệp hỗ trợ, thương mại dịch vụ, nghỉ dưỡng và các mô hình kinh tế giá trị gia tăng cao.
Bên cạnh các tham luận chuyên đề và phiên thảo luận mở về cơ hội đầu tư, chương trình còn diễn ra hoạt động ký kết các biên bản ghi nhớ hợp tác giữa các đối tác chiến lược. Sự kiện quy tụ các chuyên gia, nhà quản lý, doanh nghiệp và đối tác quốc tế nhằm trao đổi kinh nghiệm, chia sẻ mô hình phát triển và đề xuất các giải pháp cho Khu thương mại tự do (FTZ) Đà Nẵng. Hội thảo được kỳ vọng mở ra những cơ hội hợp tác mới, thúc đẩy hình thành hệ sinh thái logistics, sản xuất, thương mại dịch vụ, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo, góp phần tiếp thị hình ảnh để đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm kinh tế, đầu tư và logistics quốc tế của khu vực.
Hội thảo tập trung thảo luận về xu hướng phát triển FTZ thế hệ mới trên thế giới và cơ hội của Đà Nẵng trong việc hình thành một không gian kinh tế mở, có khả năng kết nối sâu với chuỗi cung ứng toàn cầu. Các tham luận cho thấy FTZ không chỉ là khu vực ưu đãi đầu tư hay logistics truyền thống mà đang trở thành công cụ thúc đẩy đổi mới thể chế, phát triển đô thị, nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút các ngành kinh tế giá trị gia tăng cao.
Các chuyên gia chia sẻ kinh nghiệm từ nhiều mô hình FTZ thành công trên thế giới như Thượng Hải, Tiền Hải (Trung Quốc), Incheon (Hàn Quốc), Jebel Ali (Dubai) và Singapore. Những bài học thực tiễn cho thấy thành công của FTZ phụ thuộc vào sự kết hợp giữa cải cách thể chế, hạ tầng hiện đại, quản trị hiệu quả và khả năng liên kết chặt chẽ giữa cảng biển, sân bay, khu công nghiệp, khu đô thị và các trung tâm đổi mới sáng tạo.
Đối với Đà Nẵng, các tham luận thống nhất đánh giá thành phố đang sở hữu nhiều lợi thế chiến lược để phát triển FTZ, bao gồm vị trí cửa ngõ của Hành lang Kinh tế Đông - Tây (EWEC), hệ thống cảng biển và sân bay quốc tế, cùng định hướng trở thành trung tâm logistics, công nghệ và đổi mới sáng tạo của khu vực miền Trung. Nhiều đề xuất đã được đưa ra nhằm xây dựng FTZ Đà Nẵng theo mô hình tích hợp cảng biển - công nghiệp - đô thị - dịch vụ, đồng thời tăng cường kết nối với chuỗi cung ứng khu vực ASEAN và Châu Á -Thái Bình Dương.
Ở góc nhìn quốc tế, ông Sun Lin - CEO of Industrial Park and Enterprise Service (58 Group) đưa ra những đề xuất về quy hoạch FTZ Đà Nẵng, trong khi PGS. TS. Hồ Thị Thu Hòa - Viện trưởng Viện Nghiên cứu và Phát triển Logistics Việt Nam phân tích kinh nghiệm quản lý, vận hành các FTZ trên thế giới và gợi mở các định hướng chính sách phù hợp với bối cảnh Việt Nam
.
Hội thảo tập trung thảo luận về xu hướng phát triển FTZ thế hệ mới trên thế giới và cơ hội của Đà Nẵng trong việc hình thành một không gian kinh tế mở, có khả năng kết nối sâu với chuỗi cung ứng toàn cầu
Một trong những nội dung trọng tâm của hội thảo là xu hướng phát triển FTZ thế hệ mới - nơi không chỉ dừng lại ở các chính sách ưu đãi đầu tư hay logistics truyền thống mà còn đóng vai trò thúc đẩy đổi mới thể chế, nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo lập môi trường thu hút các ngành kinh tế giá trị gia tăng cao.
Thông qua các tham luận, nhiều mô hình FTZ thành công trên thế giới như Thượng Hải, Tiền Hải (Trung Quốc), Incheon (Hàn Quốc), Jebel Ali (Dubai) hay Singapore được phân tích như những điển cứu tiêu biểu. Điểm chung được các chuyên gia nhấn mạnh là sự kết hợp đồng bộ giữa cải cách thể chế, hạ tầng hiện đại, quản trị hiệu quả và khả năng liên kết giữa cảng biển, sân bay, khu công nghiệp, đô thị và trung tâm đổi mới sáng tạo.
Đối với Đà Nẵng, các ý kiến tại hội thảo đánh giá thành phố đang sở hữu nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển mô hình FTZ nhờ vị trí chiến lược tại cửa ngõ Hành lang Kinh tế Đông - Tây (EWEC), hệ thống cảng biển và sân bay quốc tế, cùng định hướng trở thành trung tâm logistics và công nghệ của khu vực miền Trung. Nhiều đề xuất được đưa ra theo hướng xây dựng FTZ tích hợp giữa cảng biển - công nghiệp - đô thị - dịch vụ, đồng thời tăng cường kết nối với chuỗi cung ứng khu vực ASEAN và châu Á - Thái Bình Dương.
Tại phiên tọa đàm, các diễn giả đã trao đổi đa chiều về cơ hội, thách thức và định hướng phát triển FTZ Đà Nẵng, đồng thời đối thoại trực tiếp với cộng đồng doanh nghiệp và nhà đầu tư. Ông Nguyễn Duy Kiên, Chủ tịch HĐQT KITA Group cho biết Đà Nẵng đang sở hữu nhiều điều kiện thuận lợi để trở thành trung tâm kinh tế biển, logistics, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung; đồng thời bày tỏ mong muốn đồng hành cùng thành phố và các đối tác quốc tế trong quá trình nghiên cứu, phát triển và thu hút đầu tư vào FTZ. Hội thảo chuyên môn “Mô hình phát triển Khu thương mại tự do (FTZ) - Kinh nghiệm thế giới và bối cảnh Việt Nam” góp phần mở rộng đối thoại giữa các bên liên quan, đồng thời cung cấp thêm cơ sở thực tiễn và kinh nghiệm quốc tế cho quá trình nghiên cứu mô hình FTZ tại Đà Nẵng, một hướng đi được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho phát triển kinh tế, logistics và đổi mới sáng tạo của thành phố trong tương lai.